《天津航海》（CN：12-1129/U）是一本有较高学术价值的大型季刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《天津航海》坚持科学技术工作必须面向经济建设的方针。所刊用的稿件要紧密结合航运业的船舶营运、科研、教学的需求。保持一定数量的基础技术、高新技术、应用技术和一线高级船员的实践经验等方面的文章，是航运管理人员、高级船员、航运院校师生的良师益友。

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年度被引次数报告 (学术成果产出及被引变化趋势)

• 某轮搁浅事故调查

  文章通过一起船舶搁浅事故的调查实践,希望为今后调查人员编写海事调查报告提供参考,并为船舶安全管理提供技术支持。

  作者：王维印; 喻启胜; 毕学军 刊期： 2017年第02期

• 《世界港口里程表》编制研究

  文章简述了《世界港口里程表》的编制背景和意义,通过对现行国内外版本的分析和研究,提出了其新版的编制思路和制作方法,确立了书表的总体结构及港口、连接点、航线的选取原则,设计了地名索引、点位示意图编绘方案。介绍了版式设计和质量控制的方法。

  作者：郑明伟; 吴俊彦; 孙国勇 刊期： 2017年第02期

• 英版海图临告、预告管理方法比较及分析

  文章通过对英版海图临告、预告的两种常用管理方法比较和分析,结合电子版航海通告在临告、预告管理上的优势,针对存在的问题提出了相应的解决办法和建议。

  作者：谢继祥 刊期： 2017年第02期

• 国务院再推3800亿元减税大单

  2017年4月19日，国务院总理主持召开国务院常务会议，决定推出进步减税措施，增值税税率由四档减至17％11％与6％三档，预计全年将再减轻各类市场主体税负3800多亿元人民币，持续推动实体经济降成本增后劲。

  作者： 刊期： 2017年第02期

• 船舶在沿岸夜航中的风险评估与控制

  文章利用模糊综合评价理论,建立风险评估的数学模型,对引发船舶夜航风险的因素进行综合评估,确定风险等级和引发风险的最主要因素。在风险识别和评估的基础上,采取针对性措施,对有效控制风险、确保安全,具有一定的指导意义。

  作者：王勇 刊期： 2017年第02期